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工商時報【諶悠文】
墨西哥市曾經是世界上空氣汙染最嚴重的城市之一，經過整治，已重見藍天。但最近又陷入空氣汙染危機，政府祭出限制汽車上路等措施，力求改善空汙。
■Until now. The city has registered only 20 clean days so far this year. On all the other days, particulates and ozone rose above the governments limit.
1980年代末期，墨西哥首都墨西哥市是世上空氣汙染最嚴重的地區之一，傳說空氣髒到連樹上的鳥兒都會哀鳴墜地而死。後來墨西哥當局關閉大型煉油廠，把重工業趕出城，要求銷售無鉛汽油，鼓勵民眾購買低汙染汽車，空汙開始改善，鳥兒又在樹上歡唱。
但現在墨西哥市又籠罩在霧霾中。今年迄今只有20天是藍天，其他日子空氣中的懸浮微粒和臭氧濃度都超標。為何空汙又回來？主因就是民眾不再重視這個問題。
空汙防治措施停擺
諾貝爾化學獎得主莫利納（Mario J. Molina）最新說：「只要民眾不抱怨、不關注，政府便不會優先處理。」
因沒有急迫感，原本已見成效的防制空汙措施叫停。譬如，聯邦政府遲遲未提高新車排放汙染物標準。
進入2000年代，雖然降低了主要汙染物濃度，但過去10年，臭氧和懸浮微粒仍居高不下，甚至有所增加。
今年4月，區域環境委員會大幅降低進入環境緊急狀態的空氣汙染物濃度標準，以迫使外界正視空汙問題。
突然間，到處都在談空汙。每天下午，電台每小時播報還差多少數值進入空汙緊急狀態。報紙頭版刊登市區瀰漫灰黃色霧霾的城市景觀相片。推特（Twitter）上，司機張貼「烏賊車」的照片。
坊間傳聞墨西哥政府從中國進口黑油，有關官員迅速否認。空汙嚴重讓當局祭出緊急措施，將施行到月底雨季來臨。
每天當地約有20％的汽車被禁止上路。自3月以來，環境委員會已8次宣布進入空汙緊急狀態，並實施特別管制措施，包括減少40％的汽車上路。
在廢氣排放檢測站等候的駕駛人表示，他們承擔了所有責任。50歲的刑事辯護律師艾亞拉說：「把汽車留在家中絕對無法解決問題。」
58歲的德拉羅薩不住城內，但為探親，需要廢氣檢測貼紙。他認為，政府想賺更多的錢，「減少200萬汽車上路，而空氣汙染依然持續。」
46歲的普莉耶歌說，設自行車道把汽車限縮成一道，「這是什麼策略？」她指責主管機關做一套，明天又做另一套！
用車需求大 政策難精選優惠行
民眾為何要有車，看看維娜歌絲每天通勤狀況，便能理解。她每天早上6點15分離開墨西哥州特拉爾內潘特拉北郊的父母家，轉兩趟車，搭「超擁擠」的地鐵，出站後再轉乘巴士，9點才能抵達上班地點。
維娜歌絲說，一天要花那麼的時間在交通上，真令人沮喪，她說：「那些時間我本來可以做別的事。」
約850萬人住在墨西哥市，其他1,150萬人住在首都地區的綿延帶，從門禁社區到貧民窟都有。無論貧富階級，他們離工作地點都很遠。只要負擔得起，家家戶戶一定會買車。
馬里歐莫利納中心估計，現有逾5萬輛汽車在首都地區。
墨西哥市長曼瑟拉（Miguel Angel Mancera）說，舊法規禁止在城內蓋低收入住宅，想要住在城裡的人卻無法居住。
城市規畫專家馬丁尼斯（Leonardo Martinez Flores）說，不只是住房問題，整個城市必須重新規畫，如果不處理城市結構問題，投資多少錢在公共運輸都沒用。
墨西哥聯邦和地方政府最近宣布新的廢勸敗氣排放檢測規定，首次適用於卡車和公共汽車。汽車將不再自動停駛，但排放檢測將更加嚴格。
墨西哥市已承諾將安裝新的感應器，一旦偵測到「烏賊車」，警方要求停車並拖吊。
市長曼瑟拉承諾，新措施將使整個城市煥然一新，還提議取締工業空氣汙染物排放，並限制汙染計程車和送貨車輛。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
【記者郭襄陽桃園機場報導】桃機大淹水，造成旅客不便，交通部長賀陳旦2日深夜前往桃機，了解淹水情況，強調優先處理旅客災損，再釐清責任。
賀陳旦說，很遺憾，因為暴雨造成桃園機場淹水、停電，造成相關動線之混亂，甚至包括民眾的財產損失，後續將一一清查，最首要處理的，是讓機場恢復運作。
賀陳旦指出，由於機場淹水導致航班延誤，其中出境旅客，不得不做調整安排，出發時間都延後了，不過據他瞭解，晚間8時以後已陸續併班、疏散，稍後也會公布晚間8時到10時延誤的班機。
賀陳旦坦承，將於3日早上，配合桃園市政府與相關工程專家，一同到場檢視造成嚴重淹水的原因，若相關責任絕對不會逃避，在日後進行相關的行政處置。
這次淹水也造成機場部分設備無法供電，賀陳旦說，讓人擔心的是配電盤可能進水，使得機場公司不敢在高壓環境下，貿然讓配電盤繼續運作，才會暫停空調運作，將於3日做詳細的淹水災後檢查，再看狀況，讓受到供電限制的設備會逐漸恢復。賀陳旦表示，此外，稍晚0時，預期會運抵兩台緊急發電機，希望把在航廈大廳內的照明，以及其他需要電力的地方，先緊急供電。
賀陳旦總結，停電除了造成空調無法運作外，也確實影響行李處理速度，讓許多遊客已經進入國門，卻沒有辦法馬上領行李，他表示「一定會負責任，用後送的方式，把所有行李遞送歸主」，若有人不放心，想自行領取的，也會另派專人處理。
至於旅客疏散部分，賀陳旦指出，他也批踢踢已與客運業及機場排班的計程車司機們溝通，請他們務必加班，在大家都需要幫忙一定要買的時候，於晚間還能持續疏散旅客。
有關美食街與停車場泡水的狀況，賀陳旦表示，不論是民眾財損、美食街因淹水無法營業等直接與間接損失，都將派專人清查，建立理賠管道，優先處理。2016/6/3
（中央社記者陳偉婷台北29日電）端午節想吃阿嬤包的肉粽，先保護阿嬤的頸椎。醫師提醒，低頭包粽3小時，相當一名22公斤童踩在脖子上180分鐘，長期下來肌肉無力，易背痛、駝背。
老年人不良身體姿勢常引發肩頸腰酸、背痛、駝背，甚至平衡功能減退，增高跌倒和骨折風險。台塑關係企業暨王詹樣公益信託與中華民國骨質疏鬆症學會共同發起研究計畫，探討飲食、運動、衛教、個案管理等對肌力、骨密度、衰弱以及睡眠品質的影響，並加入身體姿勢與下背痛評估。
計畫總主持人、台大醫院骨科部主任楊榮森表示，根據統計，65歲左右長者，每4人中就會有1人因骨質疏鬆造成脊椎壓迫性骨折；85歲以上升高到每2人中就有1名，脊椎壓迫性骨折會造成駝背、背痛。
他說，如果有人長期維持不良姿勢，代表他可能是靜態工作者、活動量少，骨頭質量較差，可能容易骨鬆，且因姿勢不良，肌肉被過度拉長或緊縮，造成彈性疲乏，肌力不足支撐身體，就容易有痠痛、骨折發生。
台大醫院竹東分院院長詹鼎正表示，根據美國研究，低頭角度不同，頸椎承受重量不同，當低頭15度時，頸椎宛如坐著一名2歲、12公斤重的孩子；若低頭45度，則像脖子坐著22公斤重的6歲童，對頸椎傷害不言而喻。
楊榮森說，避免長者發生壓迫性骨折，除了骨鬆治療，還要積極鍛鍊核心肌群、維持正確姿勢，如低頭滑手機必須每小時起來動一動，頭往上看再往下看，讓肌肉一拉一放伸展，也可鼓勵多練習投球運動。
他也說，近來也不少年長者喜歡滑手機，建議應選購符合需求的手機螢幕，不宜過小，且字體一定要放大，避免因視力不佳、滑手機效率不好，導致花更多時間低頭滑手機。
詹鼎正表示，運動不僅能協助長者矯正不良姿勢、改善肌力強化肌肉協調性，更可提升骨密度，除了快走、游泳等有氧運動，也要加強上背、下背、骨盆、下肢及足部的肌力運動。
他說，夏日炎炎，除了避免長時間低頭滑手機，要適時運動外，應趁有太陽時多從事戶外動態活動，增加維生素D攝取，改善骨健康。1050529
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