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  • 品號:4159627


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【商品有效期間】
一、適用期間:2016年8月22日、28日、10月2日、3日、16日、17日、23日、24日,【福岡進出】,每週日、一出發,滿16人成團。
**(因機位有限,請於下訂單後來電確認機位,並依照報名繳交資料先後順序為主,敬請見諒)**
(以上團費不含機場稅、燃料稅、雜支等共計每人新台幣$4000,護照新辦,費用另計,報名參團時直接繳費給承辨旅行社)。

二、加價日期:無。
【團費包含】
一、來回經濟艙團體機票。
二、行程內全程餐食、景點、住宿飯店(兩人一室)、車資、去程免費托運行李公斤數15公斤,回程免費托運行李公斤數25公斤。
三、保險:肆仟萬履約保障險、200萬旅行社責任險+3萬意外醫療險。
四、□同意支付訂金每席NT$5000 x 1 人=5000元
【以上報價不包括】
一、每位各地機場稅700+燃油附加費1000元+行政庶務費2300元/人,共計4,000元/人。
二、個人新辦護照費用:1500元/人(效期不足半年) (入境日本地區,護照效期須在半年以上)
三、若單人報名時,無法覓得合住之同性旅客,每位須補單人房差NT$7000元/4晚。
四、導遊領隊司機服務費每人每天NT$250X5天= 1250 元。
五、個人之消費電話費、洗衣費、飲料費、房間服務費行李超重費及其他個別要求之費用。
六、個人旅行平安保險請自行投保。
***注意事項:燃油稅開徵日期及加收金額,以航空公司公告日期及價格為主;證照費用,以相關單位公告日期及價格為主***
◎兒童報價: 本套券所指人數為滿12歲以上之成人。
A. 12歲足歲以下不佔床,費用可扣NT$2000,佔床與大人同價。(滿 12足歲以上之成人及兒童要求佔床)
B. 2足歲以下之嬰兒,報名參團時請直接與旅行社業務洽詢。
【報名注意事項】
一、請收到旅遊票券後馬上聯絡承辦旅行社確認您的出團日期,電話報名時請主動告知票券上之編號,以便服務人員迅速為您服務。因每團機位數有限,將以報名先後順序為主,請勿限訂特定出發日期。
二、此為 廉價航空 航班,團進團出不可延回或退票,如旅客確定參團後因故取消行程,無法退票或更改出發日期,每人並需補足機票訂金 NT$5000。(廉價航空不適用觀光局國外旅遊定型化契約書第27條 出發前旅客任意解除契約之規定)。
三、若出發後於行程中途脫隊,視同自願放棄行程,恕不退費。並將視為自動放棄該行程內容且不予退費,如因此而發生意外,概由脫隊者自行負責。如遊客因故未乘機,全額機票款的損失,將由旅客自理。
四、繳交團費之後,本公司將以觀光局規定之【國外團體旅遊之定型化契約書】保障您的權益。
五、本券遺失或損毀,恕不補發,敬請妥善保管
【簽證資訊】
為避免出國當天出現無法出境的情況,在此特別懇請再次檢查、確認您的護照
1、依國際慣例規定,護照有效期限,應持有滿半年以上效期,始可入境其它國家。
2、若您是軍人身份;出國必須蓋兩種章:
◎【持照人出國應經核准】。
◎【 年 月 日之前同意出國 字第 號核准】。
3、若您是役男身分;出國必須蓋兩種章:
◎【持照人出國應經核准尚未履行兵役義務】。
◎【役男出國核准 年 月 日前一次有效 縣 市公所】
4、接近役齡男子者;出國必須蓋一種章,即為【尚未履行兵役】。
5、雙重國籍者;進出中華民國國境,須 使用同一本護照進、出國境。
【其他注意事項說明】
一、購物站:免稅店
二、自費活動:無
三、高北高接駁:無
四、指定單人房補價差(全程)之費用:每位須補單人房差NT$7000元/4晚
五、本行程酒店住宿皆為2人1室(二張單人床房型):以下特殊需求,敬請配合!!!
(1)A、若指定【大床房型】:可能需另補收費用或無法保証用房。
B、若需求【三人房型】:加床 (採行軍床或加床墊的方式)並可能需另補收費用或可能無法保証用房。
(2)單人報名時,若無法覓得合住的同性旅客,需補單人房差,敬請配合與見諒。
六、本優惠行程僅適用本國人(持中華民國護照)參團有效;非本國籍之旅客,每人須補收新台幣NT$8,000元非優惠價差。
七、若出團人數未達 28人時,本公司有權利調整出發日期。
八、本行程交通、住宿、餐食、觀光點絕對以最順暢之遊程作為安排,若遇特殊狀況如交通阻塞、觀光點休假、住宿飯店調整及其他不可抗拒之因素,或因飛機起降的時間、轉機點、進出點調整,行程因此可能會有所更動,或因遇季節性變化或有餐食變更之情形,本公司保有變更行程之權利。
九、如遇觀光地區休假及住宿飯店地點調整,本公司保有變更觀光行程之權利。如有離隊放棄參觀行程,恕不退費。
十、為確保品質,每團名額有限,故本公司保有接單及付款方式受理與否之權利







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旺報【海峽之聲記者何燕╱海南文昌報導】

25日晚間8時,在海南文昌航太發射場成功執行長征七號運載火箭的首次飛行任務、海南文昌航太發射場的首次發射任務。是新一代中型運載火箭的研製性飛行試驗,航太科技集團運載火箭研究院長征七號火箭副總指揮張濤表示,長征七號運載火箭是為了滿足中國大陸載人空間站工程,發射貨運飛船和未來載人運載火箭更新換代的需求而研製的中型液體運載火箭。

張濤說,長征七號運載火箭八年磨一「箭」,主要有五方面的「新」特點。新動力──長征七號採用的是最先進的高壓補燃液氧煤油發動機,並且採用6台並聯起飛工作,起飛重量597噸達到730噸。

不會對環境造成汙染

張濤說,憑藉著強大的動力,長征七號運載能力達到現役火箭的1.5倍,實現火箭跨越式發展。此外,液氧和煤油燃燒後產生的二氧化碳和水,不會對環境造成任何汙染。

新布局──長征七號的助推器長約20公尺,接近現役火箭助推器的2倍,這種改變也需要對火箭的設計進行全面的更新。張濤表示,在傳統的上、下兩支點捆綁基礎上,長征七號創新性地採取了上、中、下三支點捆綁技術,有效改善了力學特性。

長征七號運載火箭採用了新型的多台大推力發動機並聯工作,隨之而來的是它的飛行環境將較以往惡劣一些。

採用全三維設計技術

張濤說,長征七號飛行最大熱流密度達到現役火箭的約1.5倍,這給火箭的防熱設計帶來嚴峻考驗。

新結構──長征七號採用虛擬現實VR技術和全三維設計製造技術,應用高效率的等邊三角形網格結構,大大提升運載火箭的研製生產水準。新體制──為實現載人航太工程的高可靠,長征七號採用具有備份保障的「1533B」匯流排控制成熟的控制體制,同時利用測量船、測控站和中繼衛星進行多重測控。

新測發──採用「新三垂」測發模式,即垂直總裝、垂直測試、垂直轉場。張濤說,新型發射平台規模將達到現役火箭的2倍,可實現火箭和設備整體同時轉運,到達發射後簡單準備後即可點火發射,大大縮短了發射占位時間,增強運載火箭的發射適應性。

下面附上一則新聞最後機會活動讓大家了解時事

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